Friday, August 28, 2020
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वेंटिलेटर का निर्माण करने के लिए सरकार ने नियंत्रणों को टैप किया है

वेंटिलेटर का निर्माण करने के लिए सरकार ने नियंत्रणों को टैप किया है

भारत ने मेडिकल वेंटिलेटर के उत्पादन पर नियंत्रण हटा लिया है, क्योंकि वह कोविद -19 के खिलाफ लड़ाई में इस महत्वपूर्ण उपकरण की बढ़ती कमी को दूर करना चाहता है।

मिंट द्वारा समीक्षा की गई एक सरकारी संचार के अनुसार, केंद्र की योजना है कि वाहन निर्माता सहित सभी इच्छुक विनिर्माण कंपनियों को वेंटिलेटर का उत्पादन शुरू करने के लिए कहा जाए।

“यह सूचित करना है कि वर्तमान में, ड्रग्स एंड कॉस्मेटिक्स एक्ट और मेडिकल डिवाइस नियमों के तहत वेंटिलेटर के निर्माण के लिए कोई अनुमति की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, जो लोग आगे आने के लिए तैयार हैं और वेंटिलेटर का निर्माण करने के लिए उत्पादन की स्थिति से निपटने के लिए उत्पादन शुरू कर सकते हैं।” भारत के ड्रग्स कंट्रोलर जनरल वीजी सोमानी ने कहा, “सार्वजनिक हित में कोविद -19 का प्रकोप, 23 मार्च को सचिव, फार्मास्यूटिकल्स मंत्रालय को ईमेल में कहा गया।”

कंपनियों को आम तौर पर ड्रग्स एंड कॉस्मेटिक्स एक्ट और मेडिकल डिवाइस रूल्स के तहत आवश्यक चिकित्सा उपकरणों के रूप में सूचीबद्ध वस्तुओं को बनाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। यह नियम हालांकि चिकित्सकीय आग्रह को देखते हुए माफ कर दिया गया है, लेकिन केवल अगर निर्माता एक लाइसेंस प्राप्त फर्म से साझेदारी करता है।

केंद्र सरकार मंगलवार को सामने आई थी

पांच वाहन निर्माता-टाटा मोटर्स लिमिटेड, महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (एम एंड एम), हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड, होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड और मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड-अपने संयंत्रों में वेंटिलेटर बनाने की संभावना तलाशने के लिए।

इसने वाहन निर्माताओं से उन नौ कंपनियों को भागीदार बनाने का आग्रह किया जो वर्तमान में भारत में वेंटिलेटर बनाती हैं और टाटा मोटर्स और एमएंडएम ने उनमें से कुछ के साथ बातचीत शुरू कर दी है, चार लोगों ने विकास के बारे में बताया।

एक अधिकारी ने कहा, “सरकार ने हमें इन ऑटो कंपनियों जैसे मारुति और हुंडई के साथ-साथ वेंटिलेटर बनाने के लिए किसी अन्य निर्माता के साथ साझेदारी करने के लिए कहा है। मूल रूप से, हम उनके साथ प्रौद्योगिकी और डिजाइन साझा करेंगे और वे इसे अस्थायी रूप से बनाएंगे,” एक अधिकारी ने कहा। वेंटिलेटर निर्माता, गुमनामी का अनुरोध।

“टाटा मोटर्स अगले सप्ताह से उपकरण बनाने वाली कंपनियों में से एक के साथ इस तरह के वेंटिलेटर का उत्पादन शुरू कर सकती है। घटनाक्रम की निगरानी टाटा संस के शीर्ष प्रबंधन द्वारा की जा रही है, जिसमें अध्यक्ष भी शामिल हैं। हालांकि इस तरह के पौधों को फिर से खोलना चुनौती होगा। स्थानीय अधिकारियों से अनुमति के बाद से सूक्ष्म संचालन की आवश्यकता होगी, “एक व्यक्ति ने सीधे विकास से अवगत कराया।

एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि वाहन निर्माताओं को डिजाइन और प्रौद्योगिकी के बंटवारे पर एक समझौते पर पहुंचने के लिए मौजूदा वेंटिलेटर निर्माताओं से बात करनी होगी।

“यह केवल ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ एक बैठक थी, और उन्होंने केवल रुचि दिखाई थी। लेकिन, अगर किसी और को भी दिलचस्पी है, तो वे इन वेंटिलेटर निर्माताओं के साथ साझेदारी कर सकते हैं और इसका निर्माण कर सकते हैं,” अधिकारी ने कहा, गुमनामी का अनुरोध करते हुए।

स्वास्थ्य विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि यह कदम औषधि विभाग द्वारा लिया गया है, जो केंद्रीय औषधि मानक नियंत्रण संगठन (सीडीएससीओ) के परामर्श से किया गया है।

स्वास्थ्य मंत्रालय ने अब तक भारत में वेंटिलेटर की संख्या का अनुमान देने से इनकार कर दिया है।

हालांकि, नवीनतम कदम से पता चलता है कि भारत में वेंटिलेटर की तीव्र कमी हो सकती है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि उपन्यास कोरोनोवायरस संक्रमण या कोविद -19 के कुल मामलों की संख्या लगभग 700 से अब तेजी से बढ़ने की उम्मीद है।

shiwam pandey
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